DOCUMENTS TECHNIQUES | Wattsattitude https://wattsattitude.fr Charger musclé mais léger Wed, 23 Feb 2022 20:20:10 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://wattsattitude.fr/wp-content/uploads/2018/02/cropped-logo-512x512-32x32.png DOCUMENTS TECHNIQUES | Wattsattitude https://wattsattitude.fr 32 32 AVEC « AVERE » COMMENT TOUT SAVOIR SUR TOUT EN QUELQUES CLICS (Prime à la conversion / aides de l’état et regionales / pose de borne et installateurs IRVE et plus encore !), à lire impérativement ! https://wattsattitude.fr/avec-avere-comment-tout-savoir-sur-tout-en-quelques-clics-prime-a-la-conversion-aides-de-letat-et-regionales-pose-de-borne-et-installateurs-irve-et-plus-encore-a-lire-imperativem-2/ https://wattsattitude.fr/avec-avere-comment-tout-savoir-sur-tout-en-quelques-clics-prime-a-la-conversion-aides-de-letat-et-regionales-pose-de-borne-et-installateurs-irve-et-plus-encore-a-lire-imperativem-2/#comments Wed, 23 Feb 2022 20:20:10 +0000 http://Watts%20Attitude http://www.avere-france.org/Site/Category/?arborescence_id=70

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]]> Comment déterminer la section minimum d’un câble électrique suivant la longueur de ce dernier.
En effet il faut adapter la section du câble afin de pouvoir utiliser le courant (Ampere) de charge voulu.
Voici ce tableau simple mais très explicite.

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sur la consommation d’une Tesla MS (la sienne, sacré veinard), mais cela donne une bonne indication
pour des VE consommant plus ou moins 18Kw pour 100Kms.

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L’article Que choisir comme protections (pour les hommes et les machines) : -Interrupteur différentiel 30mA + son Disjoncteur ! -Disjoncteur différentiel 30mA ! Lequel choisir ? Quel « type » choisir pour les interrupteurs différentiels : A…A/C….B…. F ? Quelle « courbe » choisir pour les disjoncteurs : C…..D……? Quelle prises choisir : schuko….P17(CEE)…… est apparu en premier sur Wattsattitude.

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www.legrand.be/sites/default/files/downloads/FR/Brochures/Brochure_GreenUp_wagen_FR_def_lr.pdf

Exemple basique pour une installation domestique 16/32A(3.4Kw/ 7Kw) monophasé : -Avoir une ligne dédiée, la prise murale doit être raccordée directement au disjoncteur différentiel 30mA , pas de boite de dérivation, pas de « dominos ».
– Dans le tableau général, un disjoncteur différentiel (20A) 30mA (typeA ou F, courbe C) ou un interrupteur différentiel (20A) 30mA (typeA ou F) avec un disjoncteur (courbe C).
– La section du câble doit être adapté, 3G2.5mm2 pour 16A et 3G6mm2 pour 32A , attention voir tableau des sections des câbles suivant la longueur nécessaire.
Par définition :
– Les types A..A/C….F (B pour le triphasé) concernent les interrupteurs différentiel (l’inter diff et le disjoncteur ne font qu’un) !
-Les courbes C ( etD pour le triphasé) concernent les disjoncteurs !

Le type A/C…..ATTENTION de bien lire le mot « SAUF » !!!!

Le type A (inter diff) « convient » aux véhicules électriques.
Le type F (inter diff mono) est plus « spécifique » pour les véhicules électriques.

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L’article Que choisir comme protections (pour les hommes et les machines) : -Interrupteur différentiel 30mA + son Disjoncteur ! -Disjoncteur différentiel 30mA ! Lequel choisir ? Quel « type » choisir pour les interrupteurs différentiels : A…A/C….B…. F ? Quelle « courbe » choisir pour les disjoncteurs : C…..D……? Quelle prises choisir : schuko….P17(CEE)…… est apparu en premier sur Wattsattitude.

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www.legrand.be/sites/default/files/downloads/FR/Brochures/Brochure_GreenUp_wagen_FR_def_lr.pdf

Exemple basique pour une installation domestique 16/32A(3.4Kw/ 7Kw) monophasé : -Avoir une ligne dédiée, la prise murale doit être raccordée directement au disjoncteur différentiel 30mA , pas de boite de dérivation, pas de « dominos ».
– Dans le tableau général, un disjoncteur différentiel (20A) 30mA (typeA ou F, courbe C) ou un interrupteur différentiel (20A) 30mA (typeA ou F) avec un disjoncteur (courbe C).
– La section du câble doit être adapté, 3G2.5mm2 pour 16A et 3G6mm2 pour 32A , attention voir tableau des sections des câbles suivant la longueur nécessaire.
Par définition :
– Les types A..A/C….F (B pour le triphasé) concernent les interrupteurs différentiel (l’inter diff et le disjoncteur ne font qu’un) !
-Les courbes C ( etD pour le triphasé) concernent les disjoncteurs !

Le type A/C…..ATTENTION de bien lire le mot « SAUF » !!!!

Le type A (inter diff) « convient » aux véhicules électriques.
Le type F (inter diff mono) est plus « spécifique » pour les véhicules électriques.

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sur la consommation d’une Tesla MS (la sienne, sacré veinard), mais cela donne une bonne indication
pour des VE consommant plus ou moins 18Kw pour 100Kms.

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En effet il faut adapter la section du câble afin de pouvoir utiliser le courant (Ampere) de charge voulu.
Voici ce tableau simple mais très explicite.

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