Laurent Voisin | Wattsattitude

MINI RENCONTRE AVEC ELECTRON LIBRE ET SES 3 VE.

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:10 +0000

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AVEC « AVERE » COMMENT TOUT SAVOIR SUR TOUT EN QUELQUES CLICS (Prime à la conversion / aides de l’état et regionales / pose de borne et installateurs IRVE et plus encore !), à lire impérativement !

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:10 +0000

http://www.avere-france.org/Site/Category/?arborescence_id=70

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ESSAIS KIA E-NIRO 64Kw e-design

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:09 +0000

Essai « auto pilote » :

Décharge de la batterie à 2% :

Essais recharge batterie 1 :

Essais charge batterie 2 :

Essais charge batterie 3 :

ESSAI PAR ELECTRON LIBRE :

KIA E-NIRO 64Kw version e-Design
Prix : 44500€ (hors primes).
Puissance : 204 CV
Autonomie : 450 Kms
Chargeur interne : 7Kwh (32A monophasé).
Primes possibles :
– 6000€ pour achat d’un véhicule électrique neuf ou en VD (véhicule de démonstration).
– 2500€ prime à la « conversion » (vieux diesel ou essence..sous conditions).
– 0 à 5000€ prime de la région (pour véhicule électrique neuf).
– 0 à 5000€ Nouvelles primes pour achat véhicule neufs ou occasions (sous conditions).

CERFA PRIMES :
www.primealaconversion.gouv.fr/dboneco/accueil/media/documents/baremes-pac-2018.pdf

Wattsattitude

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DOCUMENTS CERFA « prime achat VE ».

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:09 +0000

INFOS PRIMES POUR ACHATS VÉHICULES ÉLECTRIQUES

https://www.primealaconversion.gouv.fr/dboneco/accueil/media/documents/baremes-pac-2018.pdf

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DÉTERMINER LA SECTION D’UN CÂBLE SUIVANT SA LONGUEUR

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:09 +0000

Comment déterminer la section minimum d’un câble électrique suivant la longueur de ce dernier.
En effet il faut adapter la section du câble afin de pouvoir utiliser le courant (Ampere) de charge voulu.
Voici ce tableau simple mais très explicite.

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AIDES / CRÉDITS D’IMPÔTS BORNES DE RECHARGES.

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:09 +0000

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/18191_LOM_15_mesures_12P_Pour%20BAT.pdf

https://www.ademe.fr/particuliers-eco-citoyens/financer-projet/vehicule/credit-dimpot-borne-recharge-electrique

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PRÉSENTATION ET ESSAI DE CHARGE DU HYUNDAI KONA 64Kw DE MOMINIQUE

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:09 +0000

Merci à dompas pour sa visite !

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Que choisir comme protections (pour les hommes et les machines) : -Interrupteur différentiel 30mA + son Disjoncteur ! -Disjoncteur différentiel 30mA ! Lequel choisir ? Quel « type » choisir pour les interrupteurs différentiels : A…A/C….B…. F ? Quelle « courbe » choisir pour les disjoncteurs : C…..D……? Quelle prises choisir : schuko….P17(CEE)……

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:09 +0000

www.legrand.be/sites/default/files/downloads/FR/Brochures/Brochure_GreenUp_wagen_FR_def_lr.pdf

Exemple basique pour une installation domestique 16/32A(3.4Kw/ 7Kw) monophasé : -Avoir une ligne dédiée, la prise murale doit être raccordée directement au disjoncteur différentiel 30mA , pas de boite de dérivation, pas de « dominos ».
– Dans le tableau général, un disjoncteur différentiel (20A) 30mA (typeA ou F, courbe C) ou un interrupteur différentiel (20A) 30mA (typeA ou F) avec un disjoncteur (courbe C).
– La section du câble doit être adapté, 3G2.5mm2 pour 16A et 3G6mm2 pour 32A , attention voir tableau des sections des câbles suivant la longueur nécessaire.
Par définition :
– Les types A..A/C….F (B pour le triphasé) concernent les interrupteurs différentiel (l’inter diff et le disjoncteur ne font qu’un) !
-Les courbes C ( etD pour le triphasé) concernent les disjoncteurs !

Le type A/C…..ATTENTION de bien lire le mot « SAUF » !!!!

Le type A (inter diff) « convient » aux véhicules électriques.

Le type F (inter diff mono) est plus « spécifique » pour les véhicules électriques.

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ESTIMATION DE LA DURÉE DE CHARGE « TEMPS/KMS » SUIVANT LES MOYENS UTILISÉS.

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:09 +0000

Merci à Kratus pour ce document très bien fait, le temps estimé et le kilométrage gagné sont basés
sur la consommation d’une Tesla MS (la sienne, sacré veinard), mais cela donne une bonne indication
pour des VE consommant plus ou moins 18Kw pour 100Kms.

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Nouveau Kia SOUL 2019

Laurent Voisin — Wed, 23 Feb 2022 20:20:08 +0000

Salut à tous !

Y’a du bon de se promener vers Nanterre…….incroyable face à face avec peut être le remplaçant
de mon futur Niro……oui oui je sais je suis compliqué ….mdr !
Désolé pour l’intérieur mais impossible d’éviter le contre jour …..mais Y’A PLUS CE GRAND LEVIER de commande auto !

Je n’ai pas eu le temps d’attendre son propriétaire pour faire un reportage à l’arrache !

A bientôt

Nouveu Kia Soul 2019

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